目前日期文章:201609 (7)

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這台帥氣的120D
柴油系統
搭載N47b20引擎
最大馬力達到177hp/4000rpm
2000rpm的低轉速即可爆發35.7kgm的峰值扭力!


這絕對是喜歡大扭力的朋友醉愛啊~

再配上六速手自排系統的綿密齒比
原廠公布的0~100km/h加速只要7.8秒!
最高時速可達226km/h

但這些都不是最迷人之處!
令人如癡如醉的還是耗油測試啦~
經過經濟部能源局的油耗測試中
得到平均每公升柴油可行駛15.2公里

 

 

 

Hello~我們搬家了!

這裡不再更新囉~

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沒有廣告騷擾,分類清楚,手機安心使用:)

 

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繼上次已整理一些車頭底盤耗材後
我們繼續將一些小東西更新完成

首先,避震器已嚴重漏油

拆下後更明顯得爛!
而且支撐像皮、減震都已整個泡爛

 

 

Hello~我們搬家了!

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炎炎夏日,全世界的氣溫不斷提升
在這種情況下,我們唯有隨時注意溫度才是王道!

水溫和引擎溫度真的很重要
ㄧ不小心就很容易坐上大黃

歐洲氣溫相對於台灣是比較冷的
所以來到台灣經常性的水土不服

推上頂高機後
經過電腦檢測
確定為電子水幫浦無動作!

這情況會導致水無法正常循環

 

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車友剛購入05年日規M版525
E60 525 分兩款
ㄧ款搭載舊引擎190匹馬力M54及218匹馬力N52
日規這台525搭載的正是218匹馬力N52B25引擎


ㄧ購入就是先檢查車況及確認待修

第一個就是基本火星塞

日規車的車況真的很優異
畢竟日本本土擁有車輛是需要專屬車位的
雖然日規車高於本土操爛的價錢還高出許多
但是真的真的很值得繼續守護

 

 

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這是一個從網路上看到我們Blog的朋友

因為入手了一段時間

一直在到處尋找適合的店家保養及維修

 

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